2001. szeptember 11. sok ember életét változtatta meg. Elindított egy gazdasági válságot, melynek hatását legjobban talán az idegenforgalom érezte meg. A New York-hét után egy kis száraz elemzés következik....

Az USA-n belüli üzleti utak száma az utóbbi 10 évben 21%-t esett - ugyanakkor a kezdeti visszaesések után a szabadidős célú utazások mennyisége tovább nőtt (2001 óta 17%-t). Világszinten a tengerentúli repülőutak száma az utóbbi évtizedben 40%-kal emelkedett, ugyanakkor a szakemberek az USA-ba irányuló utak számában mindössze 2%-os növekedést mértek. Az ok egyszerű: a vízumköteles államokból érkezők számára sok bonyodalommal, ügyintézéssel jár az utazás, és még a vízummentes országok állampolgárai is úgy érezhetik, hogy túl sok a macera a belépés körül. És ez sajnos igaz is.

Kicsit még a repülésnél maradva: ugyan többen repülnek ma, mint 2001-ben, mégis, összeségében nézve, az arányok eltolódtak a vonatos, buszos utazások javára. A sok repülőtéri biztonsági ellenőrzés sok időt vesz el - a repülés így már nem olyan "gyors" mint korábban. A belvárosból induló, oda érkező, gyors és kényelmes vonatok a rövidebb utazások esetében reális versenytársai lettek a repülőgépeknek.

Ezt természetesen érzik a légitársaságok is - többet próbálnak spórolni. Az Egyesült Államok számainál maradva: 2001-ben a járatok átlagos kihasználása 72% volt, ma 82%. Mindezt úgy, hogy az üléssorok napjainkban jóval szorosabban vannak egymás mellett. Rengeteg, korábban ingyenes szolgáltatásért ma már fizetni kell - a légitársaságok közel háromszor annyi bevételt szednek ma be extra díjakból, mint 2001 előtt. Csak az USA-ban az elmúlt évtizedben a repüléssel kapcsolatos állások közel negyede, mintegy 620 000 állás szűnt meg. A pilóták munkabére reálértéken számítva ma 13%-kal kevesebb, mint a terrortámadás előtti időkben. Ugyanakkor: az inflációval is számolva a repülőjegyárak közel 20%-kal alacsonyabbak, mint 2001-ben!

A spórolás, a hosszú biztonsági ellenőrzés és a kevesebb munkaerő a technikai fejlődést hozta magával: automata check-in pultok, otthonról, okostelefonról való becsekkolás lehetősége, az internetes jegyfoglalás előtérbe helyezése - többé-kevésbé ezt is 9/11-nek köszönhetjük.

Mi a helyzet a repülés biztonságával? Az ellenőrzés, a szabályok szigorúbbak lett. Csak korlátozottan vihetünk fel a fedélzetre folyadékot, a biztonsági ellenőrzés során le kell vennünk cipőnket, övünket, kabátunkat, vastagabb pulóverünket is. Hosszabbak a sorok, lassabban haladnak.... Csak remélni tudjuk, hogy ezzel együtt életünk is nagyobb biztonságban van.