Aki repült már Air France járatokon valami kellemes karibi helyre, de biztosan sokáig emlegette a párizsi reptérváltást. Ez idő szerint ugyanis Budapestről a Roissy-Charles de Gaulle repülőtérre érkezhetünk - ahogy ezt minden nemzetközi járat teszi. A karibi célpontokra (Guadaloupe, Martinique pl) azonban a belföldi repülőtérről (Orly) indulnak a járatok. Így az ide utazók csomagjaikkal együtt szenvedhetik át magunkat a másik reptérre, és gyakran az útitervbe plusz egy párizsi éjszakát is be kell iktatni.

Volt már próbálkozás az áthelyezésre, ez azonban a francia utazókat bőszítette fel, így ugyanis ők voltak azok, akik kénytelenek voltak repteret váltani. Szóval az Air France dönthet, hogy melyik szegmensnek kedvez - marad a hazai piacon egyeduralkodó, vagy egy normális csatlakozással megpróbálja meghódítani az európai piacot (is).

Szerintetek? Mennyit számít a normális csatlakozás? Ezen múlik a választás? Akik eddig nem utaztak Air France járatokon a Karib-szigetekre, azok így választanák-e a francia légitársaságot?